昨年からニュースになっている普通免許で１２５ccまでの二輪車が乗れるようになるという件ですが、I love 50ccの私に取ってすごく気になることがございます。
それは、「５０ccバイク」が不要になり、無くなってしまうのかどうかということです。
これまで、５０ccの良さや危険な点などをまとめてきましたが、１２５ccになったら環境がガラッと変わってしまいます。
今回は、１２５ccとの比較と５０cc頑張れ！という気持ちでまとめてみました。
１２５ccと５０ccの違い
1.制限速度の違い
５０cc → ３０キロ制限
１２５cc → ６０キロ制限
こちらは１２５ccに軍配。
2.交通規制
【二段階右折】
５０cc → 必要
１２５cc → 不要
こちらも１２５ccに軍配。
【乗車人数】
５０cc → １人
１２５cc → ２人乗りOK
またまた１２５ccに軍配。
3.経済性
【税金】
５０cc → ２０００円（年間）
１２５cc → ２４００円（年間）
やっと５０ccに軍配。
【燃費】
５０cc → １００km/1L
１２５cc → ６０km/1L
ここで５０ccの本領発揮。５０ccに軍配。
【保険】
５０cc → ファミリーバイク特約付帯可能
１２５cc → ファミリーバイク特約付帯可能
こちらは両者引き分けです。
１２５ ccまでは自動車保険のファミリーバイク特約に付帯することができます。
【車検】
５０cc → なし
１２５cc → なし
両者引き分けです。
車検があるのは４００ccからです。ご安心ください。
4.安全性
こちらは両者一長一短です。
１２５ccと５０ccでは加速が全然違います。免許取り立ての人が初めて乗って安全に運転できるかというと、万人に対応はしていないかと思います。
１２５cc までにするのであれば現在の普通免許における原付教習をもっと充実させることが必要でしょう。
一方５０ccでは加速は緩やかですので、危険回避なども取りやすいです。
しかし制限速度が３０キロですので、交通の流れに乗ることが難しいです。その点１２５ccよりも巻き込みなどの事故にあう可能性は高くなるのではないでしょうか。
甲乙つけがたいですが、主観的な意見としては教習を充実させるのであれば１２５ccでも問題ないですが、現在と同じ時間しかかけないのであれば危険なので別途講習の機会を用意するのが賢明だと思います。
５０cc が好きな理由
私の個人的な見解ですが、一番に感じることは旅情がある・・・気がするということです。
スピードの出る乗り物で旅をしていると、景色があっという間に過ぎてしまいます。しかし３０キロほどのスピードでしたら、ゆっくりと景色を見ることができます。
また、長い時間をかけて苦労した旅ほど思い出に残るので、あっさり着いてしまうのも、寂しいです。
世界で見てもほとんど１２５ccが主流です。
バイク大国のベトナムでもみんな１２５ccのバイクだったのですごく驚いたことを覚えています。
なぜか皆んなヤンチャっぽいバイクを好まれるんですね。
そんな中、わざわざ３０キロの制限がある５０ccを選ぶというのも素敵な選択だと思います。
５０ccのバイクは無くなるのか
１２５ccのメリットはかなり多く魅力的ですが、私は５０ccのバイクは普通免許で１２５ccが乗れるようになっても無くならないと思います。
一番の理由としては少数ですがコアなファンがいるということです。
そして、原付の使用用途を考えると「ちょっとコンビニまで行く」や「学校までの通学」など、長距離やスピードを出す必要の無い使用用途の方が多いということも考えられます。
１２５ccという選択肢が増えて５０ccが減少するというのは避けられないですが、無くなってしまうことは無いと思います。
少なくとも私は当面５０ccを乗っています。
最後まで御覧戴きましてありがとうございました。
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